Škoda Auto leverer stærke resultater i årets første ni måneder af 2026


  • Flere leveringer: Škoda Auto leverede 812.400 biler til kunder verden over i årets første ni måneder (+6,1 % i forhold til samme periode sidste år) og styrkede dermed sin position som Europas næstmest solgte bilmærke (EU27+4).
  • Stærke resultater: Omsætningen nåede 23,1 mia. euro (+3,5 %), driftsresultatet steg til 1,9 mia. euro (+7,4 %), og overskudsgraden steg til 8,3 % (2025: 8,0 %).
  • Elektrificeringen tager fart: De globale leveringer af fuldt elektriske biler og plug-in-hybridbiler steg med 34,7 % til 203.100 biler. Frem til midten af oktober havde Škoda modtaget mere end 82.000 bestillinger på Epiq og Peaq.
  • Fortsat vækst i Indien: Leveringerne nåede 53.200 biler (+7,8 %). De opdaterede modeller Slavia og Kushaq har udvidet modelprogrammet.

Škoda Auto leverede stærke resultater i årets første ni måneder af 2026. Omsætningen steg med 3,5 % i forhold til samme periode sidste år til 23,1 mia. euro, mens driftsresultatet steg med 7,4 % til 1,9 mia. euro. Nettolikviditeten udgjorde 1,8 mia. euro. Overskudsgraden forblev solid på 8,3 % (2025: 8,0 %), hvilket understreger Škodas position som et af Europas mest profitable bilmærker i volumenklassen.

Den tjekkiske bilproducent leverede 812.400 biler til kunder verden over, hvilket svarer til en stigning på 6,1 % i forhold til samme periode sidste år. På det europæiske kernemarked (EU27+4) registrerede Škoda 666.798 biler og styrkede dermed sin position som Europas næstmest solgte bilmærke.

Elbiler og plug-in-hybridbiler udgjorde 29,8 % af mærkets samlede leveringer i regionen mod 24,1 % året før. Efterspørgslen efter elektriske modeller tog yderligere fart, og de helt nye Epiq og Peaq havde tilsammen tiltrukket mere end 82.000 bestillinger frem til midten af oktober.

Væksten fortsatte i Indien, hvor leveringerne nåede 53.200 biler (+7,8 %), understøttet af en stærk efterspørgsel efter de opdaterede modeller Slavia og Kushaq.

Holger Peters, midlertidig administrerende direktør (CEO) for Škoda Auto, udtaler:

"At vi formår at skabe lønsom vækst i årets første ni måneder af 2026, vidner om styrken i vores kundeorienterede forretningsmodel. Det er et vigtigt fundament for at kunne håndtere udfordringerne i det kommende år, hvor vi forventer vanskeligere markedsvilkår, herunder endnu hårdere konkurrence og pres på marginerne som følge af vores succesfulde elektrificeringsindsats.

I årets første ni måneder øgede vi vores leveringer med 6,1 % og fastholdt vores position som Europas næstmest solgte bilmærke. Samtidig øgede vi driftsresultatet med 7,4 % og opnåede en overskudsgrad på 8,3 %.

Det er resultatet af vores bredeste og mest opdaterede modelprogram til dato, en disciplineret økonomisk styring og løbende forbedringer af effektiviteten.

Jeg vil gerne takke vores kunder for deres tillid til vores mærke samt vores medarbejdere, leverandører, forhandlerpartnere og fagforeningen KOVO. Det stærke samarbejde bliver afgørende for, at vi kan fastholde fremdriften og navigere gennem fremtidens udfordringer."

Škoda øger de globale leveringer og styrker sin position som Europas næstmest solgte bilmærke

Škoda Auto leverede 812.400 biler til kunder verden over fra januar til september, hvilket er en stigning på 6,1 % i forhold til samme periode sidste år. I Europa (EU27+4) styrkede bilproducenten sin position som det næstmest solgte bilmærke ifølge de officielle tal fra ACEA¹.

Tyskland er fortsat Škoda Autos største marked. Her steg leveringerne med 15,9 % i forhold til samme periode sidste år til 178.300 biler.

Leveringerne steg også på andre store europæiske markeder, herunder Storbritannien (71.700; +8,4 %), Tjekkiet (70.500; +4,2 %), Polen (50.700; +10,4 %) og Frankrig (39.800; +10,0 %).

Uden for Europa er Indien fortsat Škodas største marked (53.200; +7,8 %), efterfulgt af Tyrkiet (32.600; +1,2 %).

De markeder, der oplevede den største procentvise vækst i forhold til samme periode sidste år, var blandt andet Egypten (+48,8 %), Ungarn (+19,4 %) og Belgien (+17,1 %).

Škodas elektriske modeller er blandt Europas bedst sælgende – Elroq indtager tredjepladsen




Efterspørgslen efter elektrificerede biler, særligt fuldt elektriske modeller, fortsatte med at stige i årets første ni måneder af 2026.

På verdensplan leverede Škoda 203.100 elbiler og plug-in-hybridbiler, hvilket er en stigning på 34,7 % i forhold til samme periode sidste år.

I Europa (EU27+4) blev næsten hver tredje Škoda (29,8 %) leveret med et ladestik. Leveringerne af 100 % elektriske biler steg med 41,3 % i forhold til samme periode sidste år til 167.400 biler.

De fuldt elektriske modeller Elroq og Enyaq bidrog mest til denne succes. De indtager henholdsvis tredje- og fjerdepladsen blandt de bedst sælgende elbiler i Europa.

Elroq er den bedst sælgende elbil i Danmark, Tyskland og Slovakiet. Modellen indtager andenpladsen i Tjekkiet, Holland og Schweiz samt tredjepladsen i Polen og Østrig.

De globale leveringer af Elroq nåede 92.200 biler, hvilket svarer til en stigning på 52,7 % i forhold til samme periode sidste år.

Enyaq blev valgt af 72.700 kunder verden over og er markedsleder inden for elektriske biler i Tjekkiet. Modellen er desuden blandt de tre bedst sælgende elektriske biler i Østrig, Danmark, Slovakiet, Storbritannien og Schweiz.

Samlet set betyder resultaterne, at Škoda er Europas femte bedst sælgende mærke inden for batterielektriske biler (BEV).

¹ Kilde: http://www.acea.auto/


Nye Epiq og Peaq udvider modelprogrammet til 14 modelserier

Škoda Auto har i år fordoblet sit udvalg af elektriske biler med introduktionen af to nye fuldt elektriske modeller, Epiq og Peaq. Interessen blandt kunderne har været stor, og frem til midten af

oktober havde Škoda modtaget mere end 82.000 bestillinger.

Epiq produceres i Spanien, mens SUV-modellen Peaq fremstilles på mærkets hovedfabrik i Mladá Boleslav.

Škoda Auto tilbyder nu et rekordstort modelprogram med 14 modelserier.

Octavia er fortsat mærkets samlet set bedst sælgende model med 138.000 leverede biler (-2,9 %). Herefter følger Kodiaq (107.800; +11,9 %), Kamiq (92.200; -3,3 %), Elroq (92.200; +52,7 %) og Fabia (88.100; -2,1 %).

Globale billeveringer i årets første ni måneder af 2026 fordelt på udvalgte salgsregioner

Salgsregion

Jan.–sep. 2026

Jan.–sep. 2025

Ændring (%)

Vesteuropa

483.200

443.200

+9,0

Tyskland (største marked)

178.300

153.800

+15,9

Centraleuropa

160.200

150.200

+6,6

Tjekkiet

70.500

67.700

+4,2

Østeuropa

42.300

39.300

+7,7

Indien

53.200

49.400

+7,8

Øvrige markeder

72.900

72.800

+0,1

Kina

700

10.800

–

Globalt i alt

812.400

765.700

+6,1


Škodas billeveringer til kunder i årets første ni måneder af 2026

(Antal biler, afrundede tal, fordelt på model. Procentvis ændring sammenlignet med samme periode i 2025).

Model

Jan.–sep. 2026

Ændring (%)

Škoda Octavia

138.000

-2,9

Škoda Kodiaq

107.800

+11,9

Škoda Kamiq

92.200

-3,3

Škoda Elroq

92.200

+52,7

Škoda Fabia

88.100

-2,1

Škoda Karoq

75.000

-4,2

Škoda Enyaq

72.700

+25,0

Škoda Superb

50.500

-7,3

Škoda Scala

39.000

-3,5

Škoda Kylaq

33.200

+10,2

Škoda Kushaq

11.400

+16,3

Škoda Slavia

9.700

-4,5

Škoda Epiq

1.900

–

Škoda Peaq

700

–


Pressemeddelelsen blev sendt med Mynewsdesk